Исследование координаторов проекта Rail Baltic выявило самые слабые места железнодорожной инфраструктуры в связи с изменением климата и предлагает меры адаптации, которые будут интегрированы в проектирование железной дороги и осуществлены на стадии строительства. Опираясь на климатические данные за последние 30 лет и государственные климатические прогнозы, авторы исследования пришли к выводу, что в будущем зимы в регионе стран Балтии будут более мягкими и малоснежными. Чаще может идти мокрый снег и ледяной дождь. Летом с более высокой вероятностью ожидаются жаркие периоды, когда температура воздуха может подниматься выше +40 градусов. Главной целью исследования было подготовиться к изменениям климата, чтобы обеспечить выносливость инфраструктуры Rail Baltic при различных климатических сценариях.

Подробнее: https://rus.err.ee/986511/issledovanie-izmenenija-klimata-mogut-suwestvenno-povlijat-na-rail-baltic