Специалисты из Потсдамского университета отметили существенные изменения в мощности Гольфстрима, теплого течения в Атлантическом океане: оно стало значительно слабее. Это может сказаться на климате всего земного шара. Гольфстрим движется в направлении часовой стрелки и доставляет теплую воду из тропических стран в северные области. Около Гренландии, находясь в холодном климате, потоки остывают и, погружаясь вглубь океана, снова возвращаются к экватору. Происходит своего рода циркуляция. Во время последних исследований специалисты из Потсдамского университета увидели подозрительный участок холодной воды на юге от Гренландии. Его появление было внезапно, потому как остальные части океана в это время, наоборот, нагревались. Эксперты считают, что Гольфстрим просто не «принес» в эту область достаточно теплой воды. Это неудивительно, если учесть тот факт, что с середины двадцатого века Гольфстрим потерял 15 % своей мощности, и его активность на сегодняшний день — минимальная за последние 1600 лет. Ослабление мощности потока, по заключению ученых, может повлечь за собой холодные и суровые зимы в Северной Европе, так как течение однажды перестанет приносить тепло в эти края. Также специалисты добавили, что такая тенденция может сократить число стихийных бедствий, потому что вода будет более холодной, в давление в тропических глубинах увеличится. Авторы исследования предположили, что колебания Гольфстрима уже происходили в далеком прошлом. Это вызвало масштабные катаклизмы, которые могут повториться в течение ближайших десятилетий.

Подробнее: https://mir24.tv/news/16373359/morozy-uragany-i-navodneniya-chem-grozit-oslablenie-golfstrima

В рамках проекта «Субботы московского школьника» 17 августа пройдет серия мастер-классов для школьников, сообщает официальный сайт мэра Москвы. В Федеральном детском эколого-биологическом центре обсудят изменения климата и проблемы экологии. Подробнее с программой мероприятий можно познакомиться на сайте «Школа большого города».

Подробнее: https://aif.ru/moscow/dlya_moskovskih_shkolnikov_17_avgusta_provedut_seriyu_master-klassov

Американское метеорологическое общество выпустило публикацию "Состояние климата в 2018 году". Основные выводы; - концентрация углекислого газа в атмосфере достигла наивысших в истории значений - 407,4 частей на миллион, - 2018 год вошел в четверку самых теплых в истории, а тремя самыми теплыми годами были 2015-й, 2016-й и 2017-й годы, - 2016 год был самым теплым годом с начала метеорологических наблюдений, которые ведутся с середины XIX века, - уровень мирового океана поднялся до рекордного уровня на 81 мм с начала наблюдений из космоса 26 лет назад, - ледники продолжают таять с пугающей скоростью 30-й год подряд.

Подробнее: https://edition.cnn.com/2019/08/12/world/state-of-climate-report-2018/index.html

Доклад доступен по ссылке: https://www.ametsoc.org/ams/index.cfm/publications/bulletin-of-the-american-meteorological-society-bams/state-of-the-climate/

Экологи призывают отказаться от двигателей внутреннего сгорания, загрязняющих атмосферу парниковыми газами, и перейти на электромобили. Ученые же утверждают, что замена бензиновых двигателей на электрические приведет к еще большим выбросам CO2. Просто нужно просчитать «углеродный след» от их производства и эксплуатации. Ученый из Канады Вацлав Смил подсчитал, что, например, в США полная замена бензиновых автомобилей на электрокары потребует на четверть нарастить производство электроэнергии, и это никак не приведет к сокращению выбросов CO2. 70% выбросов CO2 в электрокарах приходится на генерацию электроэнергии, по 15% дают создание кузова и литиевой батареи. Производство узлов и механизмов для электрокаров включает в себя токсичные процессы и требует больших затрат энергии. Со временем, правда, можно уменьшить углеродный след на 35% за счет перехода на возобновляемые источники энергии и создания технологий переработки использованных аккумуляторов.

Подробнее: http://lv.utro.news/uchenye-avto-nanbspelektrichestve-tolko-uvelichat-vybrosy-19081214550059.htm

Члены судоходного альянса за экологичное судоходство – Clean Shipping Alliance 2020, сформированного в прошлом году, положительно оценили новое исследование, посвященное использованию систем очистки выхлопных газов (EGCS). В последней работе обосновывается мнение, что использование тяжелых видов бункерного топлива в сочетании с очистной технологией скрубберов может помочь в глобальном сокращении диоксида углерода. В исследовании, опубликованном в июне норвежской SINTEF, одной из крупнейших в Европе независимых исследовательских организаций, руководитель исследовательских работ д-р Элизабет Линдстад пришла к выводу, что использование на всех стадиях жизненного цикла топлива высокосернистых продуктов (HSFO) и тяжелого дизельного топлива, мазута (HFO) вместе со скрубберными установками для очистки выхлопных газов может стать наиболее выгодным экологическим решением, оптимальным средством для глобального сокращения выбросов парниковых газов.

Подробнее: http://portnews.ru/news/print/281763/

Установка, которую компания построила в 2016 году за $88 млрд, производит 25 млн т природного газа и до 10 млн т диоксида углерода в год. Это связано с тем, что месторождение содержит не только природный, но и углекислый газ. Поэтому Chevron должна отделять углекислый газ от смеси, прежде чем сжижать его для транспортировки. Большая часть выделенного из процесса диоксида углерода выбрасывается в атмосферу. Однако правительство Австралии потребовало у компании Chevron закапывать часть газа, чтобы не вредить атмосфере Земли. Chevron объявила о начале закачки сжатого углекислого газа в пласт песчаника под природным заповедником на близлежащем острове Барроу. Компания сообщила, что после завершения первоначальных испытаний будет ежегодно закапывать до 4 млн т углекислого газа, что позволит сократить углеродный след проекта примерно на 40%.

Подробнее: https://qz.com/1684903/chevron-starts-gorgon-gas-project-that-buries-co2-underground/

Предложение администрации Трампа заморозить стандарты выбросов парниковых газов 2020 года для всех автомобилей, произведенных с 2021 по 2026 годы, может обойтись экономике США в 400 млрд долларов к 2050 году. Кроме того, вырастет фактический уровень выбросов. Об этом предупреждает компания Energy Innovation. Она обнаружила, что вначале замораживание стандартов выбросов позволит сэкономить средства домохозяйств, так как менее топливосберегающие машины окажутся дешевле. Но в конечном итоге затраты вырастут, поскольку менее топливосберегающие автомобили будут поглощать больше топлива.

Подробнее: https://azertag.az/ru/xeber/Sohranenie_standartov_vybrosov_parnikovyh_gazov_mozhet_oboitis_ekonomike_SSHA_v_400_milliardov_dollarov_k_2050_godu-1316942

Министр энергетики Индии Радж Кумар Сингх заявил общественности, что страна добилась снижения выбросов углекислого газа на 20%. По его словам, на снижение уровня, прежде всего, повлияли правительственные программы по энергосбережению, а также проекты по повышению эффективности различных предприятий.

Подробнее: https://regnum.ru/news/2686556.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

В этом уверен глава департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Антон Кульбачевский. По его словам, на это работают все городские программы, в том числе программа озеленения и благоустройство всех районов столицы. "У нас есть адаптационный план действий, меры разработаны для любого сценария. Если вдруг будет засуха, всемирное потепление – у нас один план действий, если похолодание – другой", - сказал А.Кульбачевский. Климатический форум, который пройдет 4-5 сентября в парке "Зарядье", как раз и будет посвящен устойчивому развитию городов. Ожидается, что в этом году в форуме примут участие представители из 26 стран мира: Швейцария, Норвегия, Бразилия, Мексика, Франция и многие другие, и из 37 регионов России, а также из ВОЗ. В рамках Климатического форума будет проведено заседание III Международного экспертного совета по вопросам экологии. На заседании будут обсуждаться успехи Москвы и планы на будущее. Также в рамках форума пройдут два конкурса: это "Лидер климатического развития" и "Климат и ответственность".

Подробнее: https://ria.ru/20190809/1557338672.html

Новая редакция Правил листинга Московской биржи, вступающая в силу 12 августа 2019 года, предусматривает создание Сектора устойчивого развития для финансирования проектов в области экологии, защиты окружающей среды и социально значимых инициатив. Новый сектор будет состоять из трех самостоятельных сегментов: «зеленых» облигаций, «социальных» облигаций и национальных проектов. В сегменты «зеленых» и «социальных» облигаций могут включаться ценные бумаги российских и иностранных эмитентов при соответствии выпуска, эмитента или инвестиционного проекта принципам в области «зеленого»/»социального» финансирования Международной ассоциации рынков капитала (International Capital Market Association, ICMA) либо Международной некоммерческой организации «Инициатива климатических облигаций» (Climate Bonds Initiative, CBI), а также при наличии независимой внешней оценки, подтверждающей соблюдение указанных принципов.

Подробнее: https://soc-otvet.ru/moskovskaya-birzha-sozdaet-sektor-ustojchivogo-razvitiya-pri-podderzhke-minekonomrazvitiya-rossii/