Техника на электротяге обеспечивает ряд преимуществ для работы в шахтах: улучшает здоровье и повышает безопасность работников, сокращает выбросы парниковых газов, а также снижает эксплуатационные затраты. По мнению руководства компании: шахта будущего – оцифрованная, автономная и без выбросов парниковых газов. Для этого требуются новые системы управления, улучшенное оборудование, а также эффективные системы управления, которые отвечают будущим требованиям для устойчивости отрасли.

Подробнее: http://news.ati.su/news/2018/11/14/epiroc-predstavil-vtoroe-pokolenie-podzemnoy-tehniki-s-nulevym-vybrosom-181400/

Условия Парижского соглашения по климату к 2030 году не могут быть выполнены ни одним из государств (G-20) «Большой двадцатки». Данная информация была опубликована 14 ноября международной экологической организацией Climate Transparency в ее ежегодном отчете. По мнению экологов, объемы загрязнения окружающей среды ведущими экономиками мира слишком велики. Львиная доля в выработке электроэнергии в мире, а именно 82%, приходится на традиционное сжигание угля, нефти и природного газа, что, по мнению исследователей, является основными источниками загрязнения. В отчете говорится о том, что выбросы могут повысить среднюю температуру на планете на 3,2 градуса Цельсия. По мнению исследователей, практически все страны вместо того, чтобы сократить выбросы в атмосферу парниковых газов, напротив их нарастили по сравнению с 2017 годом. Причиной увеличивающихся рисков для окружающей среды экологи выделяют увеличение инвестиций в угольную, нефтяную и газовую отрасли. Кроме того, на ухудшение состояния биосферы влияет и вырубка лесов.

Подробнее: https://rossaprimavera.ru/news/3d66fc45

На днях Кабмин внес в Верховную Раду законопроект №9253, который вводит в Украине международную систему мониторинга, отчетности и верификации выбросов парниковых газов, глобально приходящей на смену Киотскому протоколу. Если депутаты поддержат предложения правительства, украинские предприятия-отличники вскоре смогут прилично заработать на экологии и сэкономить на налогах. А вот «грязным» производствам придется раскошелиться. «Предприятиям будет ежегодно выдаваться квота на выбросы СО2 в рамках общей «страновой» квоты, которая будет тщательно рассчитана по формулам. Если в конце года оно покажет, что сократило выбросы, то невыбранную часть квоты сможет продать другому предприятию, причем цена будет устанавливаться рыночным образом на бирже. В том случае, если квоту купить будет не у кого, предприятие заплатит государству некий аналог штрафа за превышение квоты», – пояснила Светлана Гринчук - руководитель департамента изменения климата и сохранения озонового слоя Министерства экологии.

Подробнее: https://ubr.ua/market/industrial/prodat-dym-enerhetiki-i-metallurhi-smohut-sami-torhovat-parnikovymi-kvotami--3877912

Новое исследование Университета восточной Англии и Норвежского университета медико-биологических наук показало, что некоторые почвенные бактерии могут поглощать парниковый газ оксид азота, когда живут в среде без кислорода. На N2O приходится около 10% всех вредных выбросов. Но он обладает в 300 раз большим потенциалом парникового эффекта, чем углекислый газ, и остается в атмосфере почти 120 лет. Оксид азота также разрушает озоновый слой так же активно, как хлорфторуглероды. Так что даже небольшое количество вещества может иметь далеко идущие экологические последствия. Концентрация оксида азота в атмосфере увеличивается с ростом мирового населения. В основном газ выделяется в результате биоразложения азотных удобрений микроорганизмами. Проект, по мнению авторов, поможет законодателям оценить потенциал почвенных бактерий в сдерживании глобального потепления.

Подробнее: https://pronedra.ru/pochvennye-bakterii-mogut-pogloshhat-parnikovyj-gaz-305850.html

В целом это 60%, сказал Министр экологии и природных ресурсов Остап Семерак. Министр отметил, что почти две трети выбросов CO2 - результат сжигания ископаемых источников энергии. В целом, по его словам, углеродовместительность внутреннего валового продукта в Украине превышает мировые показатели почти вдвое. "Если сравнивать со странами ЕС, то эта разница будет еще большей", - сказал Семерак. В Минприроды убеждены, что изменить ситуацию в стране можно лишь при условии внедрения новой климатической политики, постепенного отказа от использования ископаемого топлива, внедрения энергосберегающих технологий.

Подробнее: http://mediahouse.com.ua/yenergeticheskiy-sektor-ukrainy-gener/

С докладом "Ключевые проблемы регулирования выбросов парниковых газов" на сессии международной выставки наилучших доступных технологий «ГРИНТЭХэкспо», прошедшей 5-9 ноября в Москве, выступила исполнительный директор Некоммерческого партнерства "Круглый стол по сотрудничеству с Европейским союзом" Е.Е.Кальцавара.

Подробнее: http://irt-rus.org/novosti1/news_post/stanet-li-nizkouglerodnoye-razvitiye-dlya-rossii-resheniyem-problemy-regulirovaniya-vybrosov-parnikovykh-gazov

Согласно отчету "Изменение климата в Пиренеях: воздействие, уязвимость и акклиматизация", за последние пятьдесят лет средняя температура в горах выросла примерно на 30 %. К 2050 году показатели могут возрасти с 1,4 до 3,3 градусов, а к концу столетия будут колебаться между 4,3 и 7,1 градусами. Изменение климата и его влияние на продолжительность снежного покрова могут привести к сокращению зимней туристической привлекательности некоторых горнолыжных курортов, расположенных в Пиренеях. Сокращение снежного покрова повлияет также на местные виды птиц, снизятся популяции земноводных и позвоночных

Подробнее: https://www.express.co.uk/news/science/1044746/Skiing-holidays-Pyrenees-climate-change-global-warming

Согласно проекту директивы, выбросы двуокиси углерода грузовыми автомобилями и автобусами должны сократиться на 35 процентов к 2030 году. Кроме того, автомобильные концерны обяжут добиться того, чтобы к 2030 году не менее 20 процентов от общего числа выпускаемых грузовых машин были авто с пониженным уровнем эмиссии (не менее чем на 50%) выхлопных газов. Таким образом, Европарламент ужесточил требования по сравнению с проектом Еврокомиссии, которая предлагала добиться сокращения вредной эмиссии грузовым транспортом на 15 процентов к 2025 году и на 30 процентов к 2030 году.

Подробнее: https://www.dw.com/ru/европарламент-намерен-ограничить-выбросы-co2-грузовым-транспортом/a-46298603

Сотрудники Научно-исследовательского института биологии Иркутского государственного университета приняли участие в российско-немецком семинаре, который прошёл в Германии в рамках реализации проекта «Влияние изменения климата на адаптированных к холоду эндемиков озера Байкал». Проект выполняется совместно с учеными из Центра экологических исследований им. Гельмгольца — UFZ и Института полярных и морских исследований им. Альфреда Вегенера — AWI, а также с коллегами из университетов городов Лейпциг и Кобруг.

Подробнее: https://regnum.ru/news/innovatio/2520378.html

Если в следующие 20 лет торфяники удастся сберечь, то 132 миллиона тонн углекислого газа не попадут в атмосферу, а это все равно что убрать с дорог 20 миллионов машин. В 2012 Евросоюз и Программа развития ООН (ПРООН) начали совместный проект по борьбе с изменением климата, восстановлению экосистем и развитию экологичных хозяйств. Проекты по восстановлению торфяников в Беларуси, Украине и России включают восполнение водных систем и очистку каналов, создание рабочих мест и рациональное использование природных ресурсов, улучшение «здоровья» почв и поиск решений, которые принесли бы пользу людям и экосистемам.

Подробнее: https://news.un.org/ru/story/2018/11/1342341