|
08.10.2018 14:38 |
|
Многими метеорологическими и климатическими рисками, угрожающими Финляндии в течение следующих лет, можно управлять будучи хорошо подготовленными к ним. Информация о существующих рисках была изучена в проекте «Оценка метеорологических и климатических рисков (SIETO)'. В частности, возможно хорошо подготовиться к таким метеорологическим явлениям, затрагивающим инфраструктуру и вызывающим непосредственную опасность, как наводнения и штормы. Ожидается, что риски, связанные с изменяющейся погодой и состоянием водных объектов, увеличатся за последующие несколько десятилетий, и при благоприятном развитии экономики и стабильности общества, ими возможно управлять.
Засуха, тепло, лесные пожары и ливни лета 2018 года стали напоминанием, что даже в Финляндии, связанные с погодой явления, оказывают влияние на экономику и общество, а изменение климата приводит к постепенно развивающимся новым рисками для общества, инфраструктуры и природы.
Подробнее: https://en.ilmatieteenlaitos.fi/press-release/656563736 |
|
Обновлено 08.10.2018 14:44 |
|
08.10.2018 12:48 |
|
Мероприятие пройдет в г. Челябинске с 13 по 15 ноября 2018 г. Цель проекта – создание благоприятных условий для поддержания имеющихся и создания новых взаимовыгодных деловых связей между участниками рынка экологических и энергосберегающих инноваций. Организаторы проекта: Центр Международной Торговли Челябинск Правительство Челябинской области.
Подробнее: https://expotrade.ru/forum/izmenenie-klimata-i-ekologiya-promyshlennogo-goroda-2018 |
|
Обновлено 08.10.2018 12:49 |
|
08.10.2018 12:46 |
|
Вертолетный аэродром Монако получил углеродную сертификацию аэропортов (Airport Carbon Accreditation) от Международного Европейского совета аэропортов (www.aci-europe.org). Углеродная сертификация призвана побудить аэропорты мира к стимулированию действий по снижению выбросов углекислого газа. Программа насчитывает на сегодняшний день примерно 189 аэропортов, которые являются эко-сертифицированными. Гелипорт Монако стал первым вертолетным аэродромом, получившим эту аккредитацию.
Подробнее: https://www.hellomonaco.com/ru/vkurse/novosti/mc-state-news-geliport-monako-poluchil-uglerodnuyu-sertifikatsiyu/ |
|
Обновлено 08.10.2018 12:47 |
|
08.10.2018 10:06 |
|
Глобальное изменение климата осложняет оказание помощи при чрезвычайных ситуациях, заявили в понедельник в Международной федерации Красного креста и Красного полумесяца. В 2017 году МФКК оказала помощь более чем 8 миллионам человек в 110 чрезвычайных ситуациях, более половины из которых была связана с погодой. Национальные сообщества Красного креста и Красного полумесяца также отмечают рост переселений из-за неблагоприятных климатических условий. "Свыше половины наших операций сегодня напрямую касаются ситуаций, связанных с погодой, а многие другие усугубляются климатическим шоком и стрессом. Если подобная ситуация сложилась сегодня, сложно осознать размер кризисов, с которыми уязвимые сообщества столкнутся в мире, где температура будет на 1,5 или 2 градуса выше", — приводит пресс-служба слова президента МФКК Франческо Рокка.
Подробнее: https://ria.ru/world/20181008/1530161348.html?referrer_block=index_archive_16 |
|
Обновлено 08.10.2018 10:07 |
|
08.10.2018 10:02 |
|
Доклад был утвержден МГЭИК в субботу в Инчхоне, Республика Корея. Он станет основным научным вкладом в Конференцию РКИК ООН, которая состоится в декабре в Катовице, Польша, и на которой правительства проведут обзор выполнения Парижского соглашения для решения проблем, связанных с изменением климата. «Этот важный доклад, в котором приводится более 6 000 ссылок на научные источники и целевой вклад в подготовку которого внесли тысячи экспертов и правительственных рецензентов всего мира, свидетельствует о масштабном характере и политической значимости МГЭИК», — заявил председатель МГЭИК Хвесон Ли.
В докладе делается вывод о том, что ограничение глобального потепления 1,5 °C потребует «быстрых и далеко идущих» переходных процессов, касающихся земельных, энергетических, промышленных систем, а также зданий, транспорта и городов. Глобальные выбросы двуокиси углерода (CO2), вызванные деятельностью человека, необходимо будет сократить к 2030 году почти на 45 % по сравнению с уровнями 2010 года, достигнув «чистого нуля» приблизительно к 2050 году. Это означает, что все остающиеся выбросы должны быть сбалансированы за счет удаления CO2 из воздуха. В следующем году МГЭИК выпустит Special Report on the Ocean and Cryosphere in a Changing Climate (Специальный доклад об океанах и криосфере в условиях изменения климата) и Climate Change and Land (Изменение климата и землепользование), в котором рассматриваются вопросы о том, каким образом изменение климата затрагивает землепользование.
Доклад размещен по адресу: http://www.ipcc.ch/report/sr15/
Резюме Специального доклада на русском языке доступно по адресу: http://www.ipcc.ch/pdf/session48/pr_181008_P48_spm_ru.pdf
Примечание составителя: В работе сессии МГЭИК принимала участия делегация российских специалистов во главе с национальным координатором, научным руководителем ИГКЭ имени академика Ю.А.Израэля, профессором С.М.Семеновым. |
|
Обновлено 08.10.2018 10:14 |
|
05.10.2018 12:35 |
|
Лайнер Boeing 747 компании Virgin Atlanticиз совершил рейс из Орландо (Флорида) в Лондон. Топливные баки самолета были заправлены смесью авиационного керосина и топлива из выбросов китайского сталелитейного завода. По оценкам независимых экспертов, использование комбинированного топлива LanzaTech сокращает выброс парниковых газов более чем на 70% по сравнению со сжиганием обычного авиатоплива.
Подробнее: https://www.aviaport.ru/digest/2018/10/03/557023.html |
|
Обновлено 05.10.2018 12:47 |
|
05.10.2018 12:33 |
|
Семь крупных портов, известных своим продвижением экологических инициатив, объединились для запуска программы «World Ports Climate Action Program», сфокусировав внимание на разработке проектов для решения проблемы глобального потепления и достижения целей Парижского соглашения в отношении выбросов парниковых газов. В число таких портов входят Лонг-Бич и Лос-Анджелес в США, Роттердам в Нидерландах, Гамбург в Германии, Барселона в Испании, Антверпен в Бельгии и Ванкувер в Канаде .Для достижения этих целей каждый порт согласился взаимодействовать с государственными регулирующими органами и заинтересованными сторонами в морской отрасли, чтобы разработать политику, направленную на сокращение выбросов парниковых газов, наряду с оказанием финансовой поддержки в разработке экологически чистых технологий для судоходства и логистики.
Подробнее: http://www.topsail-crew.com/info/news/1902/ |
|
Обновлено 05.10.2018 12:35 |
|