Как сообщило Федеральное управление железных дорог ФРГ, немецким ведомством выдано разрешение на коммерческую эксплуатацию в Германии экологичных поездов «Coradia iLint», которые используют водородное топливо. Поезд «Coradia iLint», разработан французской компанией «Alstom», однако в проектировании принимали участие и немецкие специалисты, а правительство Германии инвестировало в проект €8 млн. Главным преимуществом поездов на водородном топливе является нулевая эмиссия: в атмосферу выбрасывается только пар и конденсат. Это является важным моментом, поскольку в настоящее время практически все поезда в Германии используют дизельное топливо.

Подробнее: http://novostienergetiki.ru/do-konca-etogo-leta-v-germanii-nachnut-kursirovat-poezda-na-vodorodnom-toplive/

Совместное заявление из 16 пунктов и приложение об изменении климата и чистой энергии были согласованы председателем Европейского совета Дональдом Туском, председателем Европейской Комиссии Жан-Клодом Юнкером и премьер-министром Китая Ли Кэцяном. В заявлении подчеркивается необходимость принятия оперативных мер по борьбе с изменением климата. Среди других важных моментов, связанных с решением проблемы изменения климата, в заявлении говорится о содействии глобальному переходу к чистой и низкоуглеродной энергетике, особенно к устойчивым, доступным, надежным и современным энергетическим услугам.

Подробнее: https://unfccc.int/news/china-eu-reaffirm-strong-commitment-to-paris-agreement

- научного руководителя ИГКЭ имени академика Ю.А.Израэля, одного из ведущих климатологов России, национального координатора от РФ в МГЭИК. Составители бюллетеня желают юбиляру еще очень долгих и плодотворных лет исследовательской работы, здоровья и благополучия!

Подробнее: http://www.igce.ru

Журнал доступен по ссылке: http://downloads.igce.ru/journals/FAC/FAC_2018/FAC_2018_2/FAC_2018_2.html

Неблагоприятные погодные условия в ряде российских регионов могут отрицательно сказаться на валовом сборе сельскохозяйственных культур; опрошенные РИА Новости эксперты отмечают, что влияние погодного фактора на урожаи в стране остается высоким, однако современные технологии могли бы позволить его снизить. Согласно данным Минсельхоза РФ потери урожая зерна в текущем году в России из-за погодных условий могут составить порядка 30 миллионов тонн. Зависимость в России от погодных условий и их влияния на урожайность зерновых остается крайне высокой (по мнению экспертов этот показатель составляет от 35 до 50%). Снизить эту зависимость можно улучшая системы мониторинга и прогнозирования, расширяя применение механизмов страхования доходности сельхозтоваропроизводителей, а также за счет внедрения новых технологий, использующих отслеживание связи погоды, климатических факторов с урожайностью и со всеми факторами развития растений. Сегодня в России лишь около 10-15% всех аграриев используют предиктивную технологию "умное земледелие" в том или ином виде.

Подробнее: https://1prime.ru/state_regulation/20180720/829045809.html

Директор Департамента развития и регулирования внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития России Виталий Гудин сообщил, что содержание программы определялось совместно Россией и Эстонией и главная цель программы "Эстония-Россия 2014-2020" — это укрепление отношений между приграничными территориями двух стран. На этих территориях обе страны намерены создать достойные и привлекательные условия жизни по обе стороны границы. Одним из тематических направлений программы является смягчение последствий изменения климата и адаптация к ним.

Подробнее: https://ru.sputnik-news.ee/estonian_news/20180714/11632166/Zhizn-granica-prioritet-ljudi.html

Сервис работает по подписке и позволит прогнозировать урожайность сельскохозяйственных культур, стихийные бедствия и наблюдать за изменением климата на основе «петабайтов» данных (https://software.nasa.gov/remotesensing/)

Подробнее: https://hightech.fm/2018/07/23/nasa

На странице учреждения в Twitter появилось сообщение о партнёрстве с «ведущей цифровой эко-компанией» Poseidon Foundation как части программы, в рамках которой планируется преобразовать Ливерпуль в «первый в мире город благоприятного климата к 2020 году».

В частности, предполагается, что прозрачная платформа на основе распределённого реестра позволит эффективно контролировать выбросы углерода, отслеживая их уровень. Программа будет реализована посредством системы токенизированных углеродных кредитов, которые предстоит покупать предприятиям, превышающим установленный лимит выбросов. Таким образом Городской совет Ливерпуля намерен компенсировать более 110% выброса углерода. Экспериментальная фаза программы продлится 1 год. В качестве одного из ориентиров к достижению конечной цели стоит задача снизить климатическое воздействие на 40% к 2030 году.

Подробнее: https://coinmarket.news/2018/07/22/liverpul-planiruet-stat-pervym-v-mire-gorodom-blagopriyatnogo-klimata-s-pomoshhyu-blokchejna/

Суд США отклонил иск Нью-Йорка против нефтяных компаний BP, Chevron, ConocoPhillips, Exxon Mobil и Royal Dutch Shell, от которых город требовал возместить ущерб от изменения климата, вызванного нефтедобычей. По мнению судьи Джона Кинана, проблема изменения климата должна решаться федеральными регуляторами в рамках международного права. Как считает судья, тема глобального потепления «требует масштабного решения с учетом всемирной выгоды от использования топлива и размера предстоящего ущерба». Ранее суд уже отклонил аналогичные иски со стороны властей Сан-Франциско и Окленда.

Подробнее: https://www.kommersant.ru/doc/3690522

Критические части интернет-инфраструктуры США могут быть затоплены и повреждены в течение ближайших 15 лет из-за повышения уровня моря. Об этом говорится в новом исследовании американских ученых из Висконсинского университета в Мадисоне.

«Непосредственным риском для глобального интернета является тот факт, что трансокеанические оптоволоконные кабели имеют посадочные площадки, которые будут находиться под водой в ближайшие годы из-за затопления морской водой, связанного с изменением климата», — заявил один из авторов доклада профессор информатики Пол Бэрфорд (Paul Barford) в интервью для Motherboard.

Подробнее: https://lenta.ru/news/2018/07/18/sea/