Республика Саха (Якутия) за последние несколько лет совершила настоящий технологический рывок, став одним из лидеров по инновациям в России. Об этом рассказал на ПМЭФ-2022 губернатор Якутии Айсен Николаев.

Подробнее: https://aif.ru/money/economy/aysen_nikolaev_v_yakutii_aktivno_razvivaetsya_kreativnaya_ekonomika

Рослесинфорг исследовал, как повлияла смена траекторий и увеличение времени полётов самолетов на окружающую среду. Из-за попавших под санкции самолётов выбросы в атмосферу увеличились на 25%, поскольку длительность авиарейсов по всему миру увеличилась от 30 минут до 5 часов в зависимости от маршрутов.

Подробнее: https://www.meteovesti.ru/news/1656340730587-sankcii-priveli-k-rostu-vybrosov-samolyotov-na-25

Изменение климата может приводить к появлению в тех или иных регионах не свойственных им инфекций.

Подробнее: https://radiosputnik.ria.ru/20220704/bolezni-1799623138.html

Ученые полагают, что обширное растяжение континентальных участков земной коры в северном полушарии снизило давление в недрах планеты, что привело к повышенной вулканической активности и выбросу в атмосферу углекислого газа.

Работа опубликована в журнале Nature Geoscience: https://www.nature.com/articles/s41561-022-00967-6

Подробнее: https://hightech.fm/2022/06/23/continents-stretching-warming

Во многих регионах России в последние дни господствует местами аномально жаркая погода, и температурный фон существенно превышает климатическую норму. В таких условиях резко возрастает опасность получения теплового удара. Нахождение 20 минут на солнце в жару или в душной комнате может привести к тепловому удару, рассказал РИА Новости главный внештатный специалист по первичной медико-санитарной помощи столичного департамента здравоохранения Андрей Тяжельников.

Подробнее: https://www.meteovesti.ru/news/1656397565401-zhara-povyshaet-risk-teplovogo-udara

Новый финансовый механизм для усиления наблюдений за погодой и климатом, улучшения раннего предупреждения для спасения жизней, защиты средств к существованию и поддержки адаптации к изменению климата для обеспечения долгосрочной устойчивости открыл свои двери для бизнеса. Фонд финансирования систематических наблюдений (SOFF) является ключевым блоком новой инициативы Генерального секретаря ООН Антониу Гутерриша, направленной на обеспечение того, чтобы услуги раннего предупреждения были доступны всем в течение следующих пяти лет. ВМО, ПРООН и ЮНЕП юридически учредили SOFF в прошлом году на КС26 в качестве многостороннего целевого фонда ООН.

Подробнее: https://public.wmo.int/en/media/press-release/new-financing-mechanism-climate-action-becomes-operational

Транспорт является одним из секторов экономики, который отвечает за значительную долю выбросов ПГ (более чем 16 % всех выбросов ПГ в мире). Всего лишь 4 % энергопотребления в транспорте сейчас обеспечивается возобновляемыми источниками энергии. Существует общий принцип очередности приоритетов для действий при решении любой задачи снижения негативного воздействия какого-либо явления. Эта очередность кратко выражается тремя словами: избегать, уменьшать, улучшать. В применении к транспорту эта иерархия приоритетов следующая: избегать ненужных поездок и перевозок; уменьшать количество и протяженность поездок, объемы и расстояния грузоперевозок, уменьшать выбросы парниковых газов и негативное воздействие транспорта на окружающую среду и общество переходом на более эффективные виды транспорта; улучшать характеристики транспортных средств (ТС) — переходить на ТС, использующие возобновляемые источники энергии и отказываться от ископаемого топлива.

Подробнее: https://rusecounion.ru/ru/climatefriendlytransport

Однако объём испарения с поверхности этих водоёмов — от пространственного распределения до многолетнего тренда — пока неизвестен. Здесь, используя спутниковые наблюдения и инструменты моделирования, авторы количественно оценили объём испарения из 1,42 миллиона мировых озёр с 1985 по 2018 гг. Они обнаружили, что долгосрочное среднее испарение из озёр составляет 1500 ± 150 км3 год−1, и оно увеличивалось со скоростью 3,12 км3 год−1. Атрибуты тенденции включают увеличение скорости испарения (58%), уменьшение площади ледяного покрова озера (23%) и увеличение площади поверхности озера (19%). Хотя доля искусственных озёр (т.е. водохранилищ) составляет всего 5% вместимости озёр в мире, на них приходится 16% объёма испарения. Эти результаты подчёркивают важность использования объёма, а не скорости испарения, в качестве основного показателя для оценки климатических воздействий на озёрные системы.

Подробнее: http://cc.voeikovmgo.ru/ru/novosti/novosti-partnerov/1817-nature-communications-poterya-vody-za-schjot-ispareniya-1-42-milliona-mirovykh-ozjor

https://www.nature.com/articles/s41467-022-31125-6

Успешно завершён шестилетний проект стоимостью 10 млн канадских долларов, финансируемый Министерством окружающей среды и изменения климата Канады, осуществляемый под эгидой инициативы в области климатических рисков и систем раннего предупреждения (CREWS). Проект повысил качество и доступность прогнозов и услуг в Юго-Восточной Азии, Карибском бассейне и Тихоокеанском регионе.

Подробнее: https://public.wmo.int/en/media/news/improving-early-warnings-caribbean-pacific-and-southeast-asia

Эксперты из Института морской микробиологии Макса Планка в Бремене (Германия) установили, как именно морские водоросли способны накапливать углерод. Они выяснили, что в процессе фотосинтеза морские водоросли превращают органический углерод в большое количество сахара. Микроорганизмы обычно быстро потребляют этот сахар, превращая его в CO2 и возвращают углерод в океан и атмосферу. Однако водоросли образуют соединения, удерживающие микроорганизмы от потребления сахарозы. Благодаря этому сахароза остается погребенной под лугами и не может быть преобразована в углекислый газ и возвращена в океан и атмосферу.

Подробнее: https://news.un.org/ru/story/2022/06/1426762