|
04.02.2019 15:31 |
|
За последние 90 лет наблюдений один из основных массивов популяций мелких планктонных ракообразных (криль) мигрировал в среднем на 440 километров в сторону более высоких широт. Ученые связывают этот процесс с глобальным потеплением, под воздействием которого меняются их привычные места обитания.
Подробнее: https://www.nature.com/articles/s41558-018-0370-z |
|
04.02.2019 15:13 |
|
Запасы североатлантической трески в Баренцевом море, вероятно, сначала поднимутся, а затем рухнут, возможно, почти до нуля до конца века, если не будет решен вопрос предотвращения изменения климата. Об этом говорится в научном докладе, опубликованном Арктической программой мониторинга и оценки. Мрачный прогноз основан на самом всеобъемлющем на сегодняшний день исследовании последствий изменения климата для трески, которое впервые учитывает подкисление океана, а также потепление. Если глобальная температура будет расти выше 3 градусов C, то для Баренцева моря повышение может составить более 6 градусов. При такой температуре личинки трески полностью исчезают. Цифры, которые были опубликованы на полях конференции "Арктические границы" в Тромсе, могут оказаться заниженной оценкой риска, потому что истощение кислорода – еще один побочный эффект антропогенного изменения климата – не учитывается.
Подробнее: https://www.theguardian.com/environment/2019/jan/25/cod-stocks-on-course-to-crash-if-ocean-warming-continues?C |
|
Обновлено 04.02.2019 15:25 |
|
04.02.2019 15:11 |
|
Согласно новому докладу Международного энергетического агентства, подготовленному в сотрудничестве с Международным Союзом железных дорог (МСЖД), железные дороги относятся к числу наиболее энергоэффективных видов транспорта для грузовых и пассажирских перевозок, однако часто игнорируются в ходе публичных обсуждений. Транспортный сектор отвечает почти за треть конечного спроса на энергию, почти за две трети спроса на нефть и почти за четверть глобальных выбросов двуокиси углерода (CO2) в результате сжигания топлива. По мнению Исполнительного директора МЭА Фатиха Бирола: "Железнодорожный сектор может обеспечить значительные выгоды для энергетического сектора, а также для окружающей среды. Диверсифицируя источники энергии и обеспечивая более эффективную мобильность, железные дороги могут снизить энергопотребление на транспорте и сократить выбросы углекислого газа и местных загрязнителей".
Подробнее: https://www.iea.org/newsroom/news/2019/january/railways-could-provide-much-greater-benefits-for-energy-and-the-environment-acco.html |
|
04.02.2019 10:55 |
|
Уточнение 2019 года, полное название которого - "2019 год-уточнение руководящих принципов МГЭИК 2006 года для национальных кадастров парниковых газов", представляет собой обновление руководящих принципов или методологий, которые страны используют для оценки своих антропогенных выбросов из источников и абсорбции поглотителями парниковых газов. Уточнение предыдущих руководящих принципов МГЭИК, опубликованных в 2006 году, необходимо для обеспечения обновленной и надежной научной основы в поддержку подготовки и постоянного совершенствования национальных кадастров парниковых газов. В ходе этого этапа правительства представят замечания по обзорной главе доклада, которая будет рассматриваться для принятия по разделам на сессии МГЭИК в мае в Киото (Япония), а затем на этой же сессии будет рассмотрен полный окончательный проект доклада.
Подробнее: https://www.ipcc.ch/2019/01/25/2019-refinement-government-review/ |
|
Обновлено 04.02.2019 15:11 |
|
04.02.2019 10:55 |
|
В партнерстве с азиатским центром по обеспечению готовности к стихийным бедствиям Управление ООН по уменьшению опасности бедствий (МСУОБ ООН) запустило онлайновый учебный курс по использованию Сендайского рамочного монитора. Этот бесплатный онлайновый курс доступен всем государствам-членам для ознакомления должностных лиц с методами подготовки и загрузки национальных и местных данных в систему мониторинга Сендай. С марта 2018 года государства-члены могут отчитываться о ходе реализации Сендайской рамочной программы по уменьшению опасности бедствий на 2015-2030 годы и связанных с ней показателей достижения целей в области устойчивого развития, используя онлайновый мониторинг Сендайской рамочной программы.
Подробнее: https://www.unisdr.org/archive/63334 |
|
Обновлено 04.02.2019 14:43 |
|
04.02.2019 10:55 |
|
Секретариат РКИК ООН планирует активно поддерживать в 2019-2020 гг. следующую серию технических диалогов по обсуждению национально достижимых целей (НДЦ) в области климата, которые будут впервые интегрированы с более крупными региональными неделями климата. Обсуждения будут сосредоточены на подготовке НДЦ второго раунда с более широким охватом, ясностью и целеустремленностью; укреплении потенциала для отслеживания прогресса в осуществлении НДЦ; и обмене знаниями между коллегами на основе уроков, извлеченных из осуществления первоначальных НДЦ, и с опорой на результаты Таланойского диалога и решений КС24.
Подробнее: https://unfccc.int/news/2019-regional-climate-dialogues-to-boost-climate-action |
|
Обновлено 04.02.2019 14:39 |
|
04.02.2019 10:54 |
|
Январь месяц был отмечен сильными погодными воздействиями во многих частях мира, включая опасные и экстремальные холода в Северной Америке, рекордную жару и лесные пожары в Австралии, высокие температуры и осадки в некоторых частях Южной Америки, а также сильные снегопады в Альпах и Гималаях. Экстремальные события отмечались также во многих регионах Африки. В течение месяца сильные зимние штормы обрушились на восточное Средиземноморье и некоторые районы Ближнего Востока, оказав особенно серьезное воздействие на уязвимые группы населения, включая беженцев. В результате изменения климата тепловые волны становятся более интенсивными, продолжительными и частыми, и ожидается, что эта тенденция сохранится.
Подробнее: https://public.wmo.int/en/media/news/weather-january-month-of-extremes |
|
Обновлено 04.02.2019 14:15 |
|
04.02.2019 10:53 |
|
Вопросы смягчения последствий изменения климата и продвижения зеленой экономики в Центральной Азии были в центре внимания 6-й Конференции высокого уровня ЕС–ЦА, состоявшейся 24-25 января в Ташкенте. Конференция подтвердила приверженность ЕС к продолжению работы в регионе и внесла вклад в формирование будущих программ ЕС по содействию странам Центральной Азии в области окружающей среды, изменения климата и водных ресурсов. На конференции были представлены результаты деятельности Платформы ЕС − ЦА с 2015 года, расширены полномочия Рабочей группы по окружающей среде и изменению климата, определены пути стимулирования инвестиций в инфраструктуру для смягчения последствий изменения климата, снижения уровня загрязнения окружающей среды и продвижения зеленой экономики, а также экономики замкнутого цикла в регионе. Стороны определили приоритетные области для дальнейшего сотрудничества между ЕС и ЦА.
Подробнее: https://www.dispatchnewsdesk.com/в-ташкенте-прошла-6-я-конференция-высок/ |
|
Обновлено 04.02.2019 10:54 |
|
04.02.2019 10:51 |
|
Согласно утвержденному в 2011 году плану, в 2022 году должен быть остановлен расположенный в Нижней Баварии второй энергоблок АЭС «Изар» мощностью 1400 МВт. В настоящее время замены этому реактору на территории Баварии нет: обещанные партией ХСС газовые электростанции построены не были, а значит, спрос на электроэнергию в регионе будет на треть выше, чем предложение. Затянувшаяся модернизация энергосети не позволяет ввести в срок две линии электропередач, которые поставляли бы в Баварию электроэнергию, произведенную ветряками на севере Германии. По данным независимого швейцарского агентства Prognos-Institut, цели по модернизации германской энергосистемы не достигнуты: нет сокращения объемов выбросов парниковых газов, энергетическая эффективность повышается несущественно, соединение энергосистемы с севером, где производится энергия из ВИЭ, отстает от графика. «Если не останется других вариантов, вопрос продления эксплуатации атомных энергоблоков на территории Баварии нельзя снимать с повестки», - заявил председатель Объединения баварской экономики (VBW) Альфред Гаффаль.
Подробнее: http://www.energy-experts.ru/news25219.html |
|
Обновлено 04.02.2019 10:53 |
|