По данным команды профессора Элоизы Маре из Университетского колледжа Лондона, в 2024 году было совершено 259 запусков ракет, что потребовало сжигания более 153 тысяч тонн топлива. Для сравнения, годом ранее состоялось 223 запуска. Исследователи отмечают, что миссии мегасозвездий спутников связи — таких как Starlink, OneWeb и Thousand Sails — стали ключевым источником роста выбросов. Они уже привели к трёхкратному увеличению объёмов сажи и углекислого газа, которые значительно усиливают парниковый эффект.

Подробнее: https://ecosphere.press/2025/08/26/kosmicheskie-zapuski-stanovyatsya-ugrozoj-dlya-klimata/

Российский энерго-металлургический холдинг Эн+, ведущий мировой производителя низкоуглеродного алюминия и возобновляемой электроэнергии (MOEX: ENPG) и ПАО «Аэрофлот» подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на снижение авиакомпанией объемов эмиссии парниковых газов в рамках выполнения полетной программы.

Партнерство компаний будет сфокусировано на внедрении и масштабировании передовых климатических практик. Стороны планируют совместную работу по созданию экологически эффективных решений, которые позволят значительно снизить углеродный след от авиационной деятельности. Это взаимодействие открывает новые возможности для развития устойчивых практик в авиационной отрасли и демонстрирует ответственный подход компаний к решению климатических задач.

Подробнее: https://enplusgroup.com/ru/media/news/press/en-i-pao-aeroflot-dogovorilis-o-sotrudnichestve-v-klimaticheskoy-sfere/

Исследователи из Массачусетского технологического института подсчитали, что автоматическое управление скоростью транспортных средств для плавного прохождения перекрестков может сократить выбросы углекислого газа на 11–22%.

Ученые показали, что динамическое регулирование скорости с помощью ИИ позволяет снизить углеродный след городского транспорта. Причем даже частичное внедрение таких систем дает ощутимый экологический эффект без ущерба для безопасности движения.

Подробнее: https://hightech.fm/2025/08/07/eco-driving-emission

https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0968090X25001500

РФ планирует ввести международные стандарты контроля потребления топлива авиакомпаниями для выполнения требований Системы компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORSIA). Соответствующий законопроект подготовлен Минэкономразвития и опубликован для общественного обсуждения на портале проектов нормативных правовых актов.

Подробнее: https://logirus.ru/news/transport/novye_uglerodnye_pravila_i_schet_na_300_mlrd_rubley_dlya_

rossiyskikh_aviaperevozchikov.html

Учёные Южного федерального университета провели анализ пространственной и временной динамики аридизации (опустынивания) климата в Ростовской области с 1951 по 2054 год.

Исследование показывает, что 80% территории Ростовской области остается в зоне относительно низкого климатического риска, где традиционная структура посевов может сохраниться с минимальными адаптационными мерами. Для этих территорий основой севооборота должны остаться кукуруза, соя и озимая пшеница, с постепенным добавлением 10–15% засухоустойчивых культур – сорго и нута – в качестве страховых.

В то же время 20% территории Ростовской области, а именно районы на юго-востоке — Заветинский, Зимовниковский, Орловский и Ремонтненский, где аридизация проявляется наиболее сильно, требуют радикальных мер: в течение ближайших 3–5 лет разумно будет перевести 50–70% зерновых площадей на засухоустойчивые культуры, сделав сорго и нут основой местного земледелия, поскольку они оптимально адаптированы к условиям с индексом аридности 25–40 единиц.

Подробнее: https://sfedu.ru/press-center/news/78274

Это позволило более точно определить реальный потенциал лесовосстановления в смягчении последствий изменения климата. По оценке руководителя работы, профессора Цинь Чжанцая, хотя теоретически облесение во всем мире может поглощать до 5 миллиардов тонн CO2 в год, при учете устойчивости земель и готовности стран реализовывать планы реальный потенциал снижается до 1,5 миллиардов тонн в год.

Подробнее: https://rutab.net/b/novosti-nauka/2025/09/10/uchenye-vpervye-ocenili-potencial-pogloscheniya-co2-lesami-s-uchetom-pochvy-i-politiki.html

Потсдамский институт изучения воздействия на климат (PIK) сделал оценку, что Атлантическая меридиональная опрокидывающая циркуляция (АМОЦ) — система течений, включающая Гольфстрим, — может прекратиться после 2100 года при сценариях с высоким уровнем выбросов. Это приведет к резкому сокращению переноса тепла на север, в результате чего Европа станет уязвимой для экстремальных зим, засушливого лета и изменения количества тропических осадков. Климатические модели показывают, что переломный момент связан с ослаблением зимней конвекции в Северной Атлантике, что приводит к ослаблению вертикального перемешивания и создает цикл обратной связи, ускоряющий спад.

Подробнее: https://www.sciencedaily.com/releases/2025/08/250830001201.htm

Об этом заявил председатель Комиссии Африканского союза (АС) Махамуд Али Юсуф на открытии второго Африканского климатического саммита в Аддис-Абебе.

Подробнее: https://www.ng.ru/news/823819.html

35-й выпуск глобального климатического доклада «State of Climate», публикуемого в виде специального приложения к авторитетному журналу «Bulletin of the American Meteorological Society» (Q1, IF 5.9). В подготовке этого международного отчёта приняли участие 564 специалиста из 61 страны, в том числе учёные из Российской Федерации.

Подробнее: https://journals.ametsoc.org/view/journals/bams/106/8/2025BAMSStateoftheClimate.1.xml

В новом докладе ВМО прослеживается сложная взаимосвязь между качеством воздуха и климатом, подчеркивается роль мельчайших частиц, называемых аэрозолями, в природных пожарах, зимних туманах, выбросах при транспортировке и загрязнении городской среды. В нем подчеркивается необходимость улучшения мониторинга атмосферы и проведения более комплексной политики для сохранения здоровья человека и окружающей среды, а также сокращения сельскохозяйственных и экономических потерь. В Бюллетене ВМО по качеству воздуха и климату рассматриваются тенденции и географическое распределение загрязнения воздуха в 2024 году, а также прогресс и проблемы в области прогнозов и предупреждений. Он выпущен к Международному дню чистого воздуха для голубого неба, который отмечается 7 сентября.

«Вопросы изменения климата и качества воздуха не могут рассматриваться по отдельности. Они идут рука об руку, и их необходимо решать сообща, чтобы защитить здоровье нашей планеты, наших сообществ и нашей экономики», — говорит заместитель Генерального секретаря ВМО Ко Барретт.

Сжигание ископаемого топлива и другие виды человеческой деятельности, способствующие изменению климата, также являются источниками загрязнения окружающей среды — например, черного углерода, закиси азота и приземного озона, которые, в свою очередь, усугубляют изменение климата. Это порочный круг. «Воздействие климата и загрязнение воздуха не знают государственных границ. Примером тому служит сильная жара и засуха, которые провоцируют природные пожары, ухудшающие качество воздуха для миллионов людей. Нам необходимо улучшить международный мониторинг и укрепить сотрудничество, чтобы решить эту глобальную проблему», — сказала Ко Барретт.

По оценкам Всемирной организации здравоохранения, загрязнение воздуха ежегодно приводит к преждевременной смерти более 4,5 миллионов человек во всем мире, что влечет за собой огромные экологические и экономические издержки.

Подробнее: https://wmo.int/ru/media/news/byulleten-vmo-po-kachestvu-vozdukha-i-klimatu-obraschaet-vnimanie-na-porochnyy-krug