|
В рамках дискуссионного клуба подписано соглашение о сотрудничестве между Экспертным центром «Проектный офис развития Арктики» (ПОРА) и Институтом глобального климата и экологии имени академика Ю.А. Израэля (ИГКЭ) Росгидромета. Документ закрепляет партнерство в реализации научных, образовательных и экологических инициатив, направленных на устойчивое развитие арктического региона.
Планируется, что сотрудничество будет включать организацию конференций, выставок и семинаров, а также подготовку образовательных материалов для специалистов и широкой аудитории.
Подробнее: http://www.igce.ru/2025/09/23/в-работе-дискуссионного-клуба-клима/ |
|
Климатические данные страны становятся доступными для международного обмена. Набор данных включает в себя шесть категорий данных: глобальный набор данных о поверхности, глобальный набор данных радиозондов, глобальный объединённый набор данных о температуре поверхности, CMA ReAnalysis V1.5, набор данных о суше и радиации со спутников Fengyun (FY) и набор данных об океане со спутников FY.
Они будут поддерживать международный обмен, предоставлять прикладные услуги, такие как раннее оповещение о метеорологических явлениях для предотвращения и смягчения последствий стихийных бедствий, а также способствовать глобальным исследованиям и разработкам в области технологий искусственного интеллекта (ИИ) и изучения изменения климата.
Подробнее: https://www.meteorologicaltechnologyinternational.com/news/data/china-meteorological-administration-shares-its-global-climate-datasets-internationally-for-first-time.html |
|
Российские авиакомпании в 2027–2035 годах направят от 61 млрд до 258 млрд руб. на компенсацию выбросов парниковых газов при международных перелетах, чтобы выполнить свои обязательства в рамках схемы CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation). К такому выводу пришли эксперты российского подразделения международной компании Earthood, работающей в сфере климатических проектов и устойчивого развития. С 2021 года применение схемы CORSIA является добровольным, но Россия и некоторые другие крупные страны (например, Индия и Китай) пока в инициативе не участвуют. Тем не менее с 2027 года требования ICAO станут обязательными для всех ее членов, включая Россию. Таким образом, охват составит более 90% международной авиационной индустрии. С этого момента перевозчики, выполняющие зарубежные перелеты без использования устойчивого топлива или компенсации выбросов за счет УЕ, будут подвергнуты штрафным санкциям. Формат и размер последних, однако, пока не определены.
Подробнее: https://www.rbc.ru/business/16/09/2025/68c84ae09a7947a27c9034de
Примечание составителя: Схема CORSIA была утверждена в 2016 году Международной организацией гражданской авиации (ICAO, ИКАО). Это свод глобальных рыночных мер, направленных на сокращение выбросов СО2, основными из которых являются: покупка углеродных единиц (УЕ) для покрытия выбросов сверх базового уровня (85% от уровня общей эмиссии мировой авиации в 2019 году); использование топлива. |
|
По данным общеевропейской оценки, суровые погодные условия, обрушившиеся на Европу этим летом, привели к краткосрочным экономическим потерям в размере не менее 43 млрд евро, а к 2029 году расходы, как ожидается, вырастут до 126 млрд евро. Непосредственный удар по экономике от одного жестокого лета с жарой, засухой и наводнениями составил 0,26% от экономического объема ЕС в 2024 году.
Наибольший ущерб был нанесён Кипру, Греции, Мальте и Болгарии — каждая из этих стран понесла краткосрочные убытки в размере более 1 % от «валовой добавленной стоимости» (ВДС) за 2024 год. Этот показатель аналогичен ВВП. За ними следуют другие средиземноморские страны, включая Испанию, Италию и Португалию.
Экономисты из Мангеймского университета и Европейского центрального банка назвали эти результаты «консервативными», поскольку они не учитывают рекордные лесные пожары, охватившие южную Европу в прошлом месяце, а также совокупное влияние экстремальных погодных явлений, происходящих одновременно.
Подробнее: https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S001429212500131X |
|