ФосАгро и Роскачество при поддержке Министерства сельского хозяйства РФ договорились о расчёте, компенсации, верификации и погашения углеродного следа мероприятия через покупку ФосАгро углеродных единиц на рынке.

Подробнее: https://www.phosagro.ru/press/company/fosagro-vpervye-obespechila-uglerodno-neytralnyy-status-agropromyshlennoy-vystavke-zolotaya-osen/

Это связано с образом жизни и привычками людей, приобретающих такие авто. Собственники автомобилей с электрическими двигателями — это чаще всего люди с более высоким уровнем достатка. Среднестатистический водитель электрокара оставляет более высокий углеродный след в сравнении с владельцами бензиновых авто. В первую очередь он потребляет больше товаров, производство которых выделяет больше выбросов парниковых газов, а также чаще путешествует на своей машине. В итоге самая идея использования электромобиля в качестве транспортного средства для снижения углеродного следа не оправдывает себя.

Подробнее: https://4pda.to/2024/10/13/433545/vladeltsy_elektrokarov_

vredyat_planete_bolshe_chem_obladateli_dvs_modeli/

ExxonMobil заключила контракт на 271,068 акров (более тысячи кв. км.) подводной земли у побережья Галвестона, Техас, что станет крупнейшим в США объектом для хранения диоксида углерода (CO2). Доход от аренды, составляющий миллионы долларов, будет полностью направлен в Постоянный школьный фонд штата Техас, созданный в 1845 году для поддержки государственных школ и образования, чтобы уменьшить потребность в заимствованиях у государства.

Подробнее: https://newatlas.com/environment/texas-largest-us-carbon-capture-storage-site/

Грант будет направлен на поддержку совместной с ВОЗ программы ВМО по климату и здоровью, целью которой является обеспечение доступа сектора здравоохранения к достоверным метеорологическим данным и их использование для понимания климатических угроз и реагирования на них. В докладе «Действия по борьбе с изменением климата и охране здоровья в городах: новый подход к защите здоровья в эпоху изменения климата» выявляются критические пробелы в реагировании городов на угрозы здоровью, связанные с изменением климата. Его трёхэтапная дорожная карта призвана помочь городам по всему миру более эффективно планировать и реагировать на глобальную чрезвычайную ситуацию в области здравоохранения, вызванную изменением климата. ВМО разработала План реализации на 2023–2033 годы по развитию науки и услуг в области климата, окружающей среды и здравоохранения для удовлетворения растущего спроса на свои экспертные знания. Это способствует скоординированному подходу к получению и применению наиболее актуальных знаний о климате, погоде, загрязнении воздуха, ультрафиолетовом излучении, экстремальных явлениях и других экологических рисках для здоровья человека. Доклад ВМО «Состояние климатических служб в интересах здравоохранения», опубликованный в прошлом году в сотрудничестве с ВОЗ, показал значительный неиспользованный потенциал для применения климатических наук и услуг при принятии решений в области здравоохранения.

Подробнее: https://wmo.int/media/news/greater-investment-climate-services-health-needed-escalating-challenges

Примечание составителя: Wellcome Trust — независимый международный благотворительный фонд с центром в Лондоне (Великобритания).