Результаты исследования под названием "Стоимость музыки", проведенного Университетом Глазго и Университетом Осло демонстрируют, как экономические затраты на записанное потребление музыки неуклонно падало в последние десятилетия, в то время как затраты на выбросы углерода, связанные с производством носителей музыки, росли. Исследования показывают, что выбросы ПГ составляли 140 миллионов килограммов в 1977 году, 136 миллионов килограммов в 1988 году и 157 миллионов в 2000 году. Но к 2016 году генерация ПГ путем хранения и передачи цифровых файлов для тех, кто слушает музыку в интернете уже составляет от 200 миллионов килограммов до более 350 миллионов килограммов только в США.

Подробнее: https://www.gla.ac.uk/news/headline_643297_en.html

Нефтегазовые компании по всему миру лишаются возможности осваивать новые месторождения под давлением борцов с глобальным потеплением. Сложились целые альянсы инвесторов и акционеров, вынуждающие нефтяников менять стратегию в пользу возобновляемых источников энергии. Например, созданный около года назад альянс Climate Action 100+ объединяет более 300 инвестфондов, банков и частных инвесторов, управляющих активами на 32 триллиона долларов. Главная цель альянса — используя свои пакеты акций нефтегазовых компаний, заставлять их менять стратегию в пользу энергосберегающих проектов. Среди первых жертв Climate Action 100+ — Royal Dutch Shell, которую акционеры вынудили вкладывать больше средств в возобновляемые источники энергии. Швейцарской Glencore, одному из крупнейших в мире поставщиков сырьевых товаров, под давлением инвесторов и акционеров пришлось отказаться от новых проектов по добыче каменного угля. Аналитики считают, что следующими жертвами альянса Climate Action 100+ могут стать British Petroleum, итальянская ENI и французская Total. Пока борцы с глобальным потеплением пытаются сорвать разработку очередного нефтегазового месторождения, эксперты предупреждают о последствиях. Очевидный риск — возможный дефицит предложения на топливном рынке и резкий скачок цен на нефть и газ.

Подробнее: https://finance.rambler.ru/markets/42010754-zelenaya-ugroza-kak-zaschitniki-prirody-razrushayut-mirovuyu-neftepromyshlennost/

На основании прогнозов состояния климата в Арктике можно предположить, что навигация по Северному морскому пути в среднесрочной перспективе незначительно превысит сегодняшние значения. Предположительно, к 2030 году сезон навигации в условиях предельной концентрации льда в воде до 10% может продолжаться до девяти недель, а в условиях его концентрации до 40% — ещё по пять недель до и после основного сезона. В «западных» арктических морях — Баренцевом и Норвежском — условия для судоходства уже сейчас более благоприятные. В других арктических морях (Лаптевых, Восточно-Сибирском, Чукотском, Баффина и Гренландском) природно-климатические условия в обозримой перспективе останутся такими же суровыми.

Дайджест доступен по ссылке:https://russiancouncil.ru/2019-arctic

Примечание составителя: для подготовки дайджеста по разделу "Климат" авторы использовали, в том числе публикации ГГО имени А.И.Воейкова и ИФА РАН

Церемония подписания соглашения прошла 10 апреля на площадке Международного арктического форума в Санкт-Петербурге. Документ подписали представители Института океанологии имени П.П.Ширшова РАН и Национальной лаборатории по морской науке и технике Циндао. Центр поможет изучить влияние Арктики на глобальные изменения климата, отметил генеральный секретарь китайской лаборатории профессор Пань Кэхоу.

Подробнее: https://ria.ru/20190411/1552576382.html

Выдержки выступлений участников дискуссии по этой теме доступны по ссылке: https://roscongress.org/news/arktika-«kuhnja»-pogody/

Тема встречи – «Арктика. Океан возможностей». В дискуссии участвовали Президент Российской Федерации Владимир Путин, Президент Финляндской Республики Саули Ниинистё, Президент Республики Исландия Гудни Торлациус Йоханнессон, Премьер-министр Королевства Норвегия Эрна Сульберг, Премьер-министр Королевства Швеция Стефан Лёвен. Обсуждались вопросы комплексного развития арктических территорий, включая рациональное использование природных ресурсов, экологическую безопасность, транспортное обеспечение, защиту интересов коренных народов Севера, а также другие аспекты устойчивого роста в Арктическом регионе. Значительное место в дискуссии было уделено вопросам климатических изменений.

Стенограмма дискуссии и видеоматериал доступны по ссылке: http://kremlin.ru/events/president/news/60250

Об этом он сказал в ходе своего выступления на V Международном арктическом форуме «Арктика — территория диалога». Глава Финляндии призвал как можно быстрее сократить новые выбросы углекислого газа в атмосферу и убрать из атмосферы старые выбросы. Помимо этого есть другие факторы – сажа, которая попадает на лёд и ускоряет его таяние.

Подробнее: https://sm-news.ru/slishkom-dolgo-zhdali-niinistyo-nazval-izmenenie-klimata-glavnoj-problemoj-arktiki-8679/

Таяние ледников по всему миру за последние полвека без учета ледяных щитов в Гренландии и Антарктике привело к повышению уровня мирового океана на 27 миллиметров и потере льда массой более 9000 миллиардов тонн. Если тенденция сохранится, то к 2100 году некоторые горные массивы, расположенные на Кавказе, в Центральной Европе, западной Канаде, США и Новой Зеландии, могут практически полностью лишиться льда. Известно, что таяние ледяных щитов в Гренландии и Антарктике вносит наибольший вклад в повышение уровня моря, однако эти регионы не единственные, которые этому способствуют. Для того, чтобы выяснить, какую роль в этом процессе играют залежи льда, расположенные в других уголках планеты, ученые объединили гляциологические полевые наблюдения с геодезическими спутниковыми измерениями, которые позволили им отследить изменение в толщине более чем 19 тысяч ледников за последнее время. В итоге ученые выяснили, что глобальная потеря массы ледниками значительно увеличилась за последние 30 лет и в настоящее время составляет 335 миллиардов тонн ежегодно, что соответствует повышению уровня моря почти на 1 миллиметр в год. Исследователи считают, что на таяние ледников без учета ледяных щитов в Гренландии и Антарктике приходится от 25 до 30 процентов от текущего темпа повышения уровня моря.

Подробнее: https://www.nature.com/articles/s41586-019-1071-0

Такое заявление сделал руководитель климатической программы Всемирного фонда дикой природы (WWF) России Алексей Кокорин в рамках Международного арктического форума в Санкт-Петербурге.

Подробнее: https://news.ru/obshestvo/severnye-zhivotnye-klimat/

Первые исследования уже проводятся на полуострове Ямал, где учёные Института криосферы Земли Тюменского научного центра СО РАН изучают состояние снежного покрова водосборных бассейнов. Снежный покров – один из важных факторов, влияющих на температуру пород, развитие криогенных процессов, химический состав воды в озёрах. В летний полевой сезон Институт криосферы Земли продолжит собирать данные об опасных криогенных процессах на полуострове Ямал. В Пуровском и Тазовском районах будут изучать торфяники севера Западной Сибири. С Институтом географии РАН состоится экспедиция к ледникам Полярного Урала, сокращающимся под воздействием изменения климата. Задача учёных – выстроить долгосрочную цепочку наблюдений, чтобы понять, как ледники будут формироваться в будущем.

Подробнее: https://www.utmn.ru/presse/novosti/nauka-i-innovatsii/708680/

Климатические и антропогенные условия меняют ситуацию в Арктике - возникают риски высвобождения из вечной мерзлоты каких-то микроорганизмов, к встрече с которыми мы, может быть, не готовы. Конечно же, изменение ареала распространения клещей сегодня - интернет, телевидение нас активно предупреждает о том, что сезон наступил - так вот это уже не только юг Архангельска, это уже и север, и дальше арктическая зона, дальше пускает к себе насекомых - глава Роспотребнадзора Анна Попова.

Подробнее: https://ria.ru/20190409/1552503541.html

Подробнее: https://www.the-cryosphere.net/13/1125/2019/

В настоящее время правительством Российской Федерации подготовлен доклад о целесообразности ратификации Парижского соглашения и представлен в администрацию Президента Российской Федерации. По финансированию Российская Федерация не имеет финансовых обязательств по Парижскому соглашению, хотя предусмотрена возможность для оказания добровольной помощи даже для тех стран, которые не имеют обязательств. Российская Федерация такую помощь оказывает и может оказывать в добровольном формате. Для целей Парижского соглашения Россия представила параметры своих возможных обязательств: ограничение антропогенной эмиссии парниковых газов на уровне 70−75% выбросов 1990 года к 2030 году при условии максимально возможного учета роли лесов, их значимости для смягчения последствий изменения климата и адаптации к ним. В 2019 году предполагается подготовить проект федерального закона о государственном регулировании выбросов парниковых газов, разработать стратегию долгосрочного развития с низким уровнем выбросов парниковых газов до 2050 года, план по сокращению выбросов парниковых газов в результате обезлесения и деградации лесов, усиления мер по сохранению, устойчивому управлению лесами. Проблема ПГ давно уже перестала быть проблемой климатической или экологической. Сегодня это проблема конкурентноспособности экономики и конкурентной борьбы, проблема создания стимулов для новых видов производства и хранения энергии, проблема защиты национальных рынков. Принятие Национального плана по адаптации к неблагоприятным изменениям климата, разрабатываемого Минэкономразвития России, поможет реализовывать соответствующие мероприятия в субъектах РФ.

Подробнее: https://tass.ru/interviews/6314042

Президент Российского гидрометеорологического общества Александр Бедрицкий заявил во время выступления на Международном арктическом форуме в Петербурге, что адаптация человека и экономики к стихийным бедствиям является ключевым направлением. В качестве примера он привел ураган "Катрина", нарушивший жизнь Нового Орлеана в 2005 году. Бедрицкий подчеркнул, что эта катастрофа произошла в Америке, в стране с очень мощной и развитой экономикой. Тогда из-за стихийного бедствия эвакуировали 450 тысяч человек. В 2009 году ученый приехал туда и увидел, что в город вернулись жить через 4 года всего 150 тысяч человек. Остальные не смогли вернуться, так как город просто не восстановили. Александр Бедрицкий отметил, что людям необходимо научиться исключать ущерб от природных катаклизмов, либо уменьшать его по возможности.

Подробнее: https://nation-news.ru/441662-bedrickii-zayavil-o-vazhnosti-adaptacii-cheloveka-k-stikhiinym-bedstviyam

Новый банк развития БРИКС (НБР), многостороннее финансовое учреждение, созданное при участии Бразилии, России, Китая и Южной Африки (БРИКС) в 2014 году, планирует удвоить объемы займов, предоставляемых в этом году, достигнув отметки в 16 млрд посредством расширения своих партнерств и активной мобилизации как государственного, так и частного капитала. Банк сообщил о подписании с компанией Eskom кредитного соглашения на сумму 180 млн долл. США. Эти средства будут направлены на интеграцию 670 мегаватт (мВт) возобновляемой энергии в южноафриканскую энергосеть. Еще один кредит в размере 300 млн долл. США будет предоставлен Development Bank of Southern Africa (DBSA) для нужд сокращения выбросов парниковых газов и поддержки возобновляемой энергетики Южной Африки.

Подробнее: https://tass.ru/press-relizy/6294874

На 10-м Международном Экологическом форуме «Макдоналдс» представил глобальные инициативы компании в области устойчивого развития и защиты окружающей среды. Используя научно обоснованный подход, «Макдоналдс» стал первым в индустрии общественного питания, кто взял на себя конкретные обязательства по сокращению выбросов парниковых газов. К 2030 году планируется сократить этот показатель на 150 млн. тонн. Прогнозируемый эффект можно сравнить, например, с высадкой 3,8 миллиардов деревьев, растущих в течение 10 лет, или с сокращением на 32 миллиона количества автомобилей на дорогах. На предприятиях «Макдоналдс» в России, а также у всех поставщиков осуществляется целый ряд энерго- и ресурсосберегающих программ по борьбе с изменением климата, предотвращению вырубки лесов, охране водных ресурсов и сокращению отходов.

Подробнее: https://delovoy.info/2401-makdonalds-predstavil-globalnuyu-strategiyu-po-ustoychivomu-razvitiyu.html

В 2018 г. утверждения о выбросах парниковых газов (ПГ) АО «Архангельский ЦБК» за 2017 г. успешно прошли верификацию на соответствие требованиям ИСО 14064-1 – 2006 ГАЗЫ ПАРНИКОВЫЕ – Часть 1: Требования и руководство по количественному определению и отчётности о выбросах и удалении парниковых газов на уровне организации (ISO 14064-1-2006 Greenhouse gases - Part 1: Specification with guidance at the organization level for quantification and reporting of greenhouse gas emissions and removals). В отчете за 2017 г. учтены прямые выбросы и энергетические косвенные выбросы, прочие косвенные выбросы. По данным отчета о выбросах ПГ за 2017 год выбросы ПГ АО «Архангельский ЦБК» (включая все дочерние общества и их филиалы) составили в общей сложности 1 802 046 т СО2-экв., что на 1 301 375 т СО2-экв., или на 41,9%, меньше, чем в базовом 1990 г., и на 18,1% ниже установленного организацией добровольного ограничения на выбросы ПГ на период до 2020 г. в размере 2 200 000 т СО2-экв. в год. Удельные выбросы ПГ в 2017 г. на тонну целлюлозы по варке составили 2,088 т СО2-экв./т. целл., что на 5,1% ниже, чем уровень, установленный добровольным обязательством.

Подробнее: https://www.appm.ru/press-center/atsbk-sokratil-vybrosy-parnikovykh-gazov-na-41-9-po-otnosheniyu-k-bazovomu-1990-g/

Европейский парламент установил целевой показатель сокращения выбросов CO2 в 37,5% к 2030 году по сравнению с лимитом на 2021 г. В ходе голосования 27 марта в Страсбурге (Франция) собрание установило временную цель сокращения выбросов CO2 для автомобилей на 15% к 2025 году. Законодательство также установило нормы выбросов CO2 для новых микроавтобусов (31%) к 2030 году. Правительства ЕС уже заявили о поддержке новых норм выбросов CO2 после заключения в декабре соглашения с 751 представителем парламента. Около 15 миллионов автомобилей с ДВС продаются каждый год в ЕС, причем на автомобили приходится более десятой части выбросов CO2. Доля электромобилей в Европе составляет около 1,5%. Нынешние средние значения ЕС по выбросам CO2 для автомобилей составляют 130 грамм на километр, установленные с 2015 года и 95 грамм на километр с 2021 года.

Подробнее: https://avtoblog.ua/news/es-uzhestochil-ogranichenija-na-vybrosy-uglekislogo-gaza-dlja-avtomobilej-s-dvs

Fiat Chrysler Automobiles объединяет свой парк с Tesla Inc., чтобы соответствовать более строгим правилам Европейского Союза в отношении выбросов углекислого газа. По словам аналитика Jefferies Филиппа Ушуа, ужесточение правил ЕС, которые вступят в силу в следующем году, может обойтись Fiat в 2 миллиарда евро (2,2 миллиарда долларов) в потенциальных штрафах в каждом из 2020 и 2021 годов. В заявлении Fiat говорится, что сотрудничество с Tesla даст ему гибкость в поиске "подхода с наименьшими затратами".

Подробнее: http://mignews.ru/news/technology/world/080419_192211_31250.html

Сокращение составило 4,2% в 2018 году, поскольку высокие цены на уголь препятствовали сжиганию топлива на электростанциях, а жаркая погода сдерживала спрос на отопление.

Подробнее: https://www.umweltbundesamt.de/presse/pressemitteilungen/klimabilanz-2018-45-prozent-weniger